機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測系統(tǒng)檢定裝置
機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置,用于校準(zhǔn)遙感式機(jī)動(dòng)車排放污染物檢測儀的校準(zhǔn)設(shè)備,適用多種遙感檢測系統(tǒng)。機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測校準(zhǔn)裝置:本裝置主要由標(biāo)準(zhǔn)氣室控制系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)速度測量系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境測試系統(tǒng)以及不透光校準(zhǔn)系統(tǒng)等部分組成;機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測校準(zhǔn)裝置:通過集控平臺(tái)和數(shù)傳電臺(tái)進(jìn)行各系統(tǒng)的通訊、控制和數(shù)據(jù)采集;并通過人機(jī)交互控制系統(tǒng)進(jìn)行操作控制和數(shù)據(jù)分析,完成自動(dòng)化校準(zhǔn)工作。具有數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、操作簡便等特點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:
所屬分類:
公路交通檢測行業(yè)檢定裝置
機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測系統(tǒng)檢定裝置
圖文詳情
一、產(chǎn)品簡介:
機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置,用于校準(zhǔn)遙感式機(jī)動(dòng)車排放污染物檢測儀的校準(zhǔn)設(shè)備,適用多種遙感檢測系統(tǒng)。本裝置主要由標(biāo)準(zhǔn)氣室控制系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)速度測量系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境測試系統(tǒng)以及不透光校準(zhǔn)系統(tǒng)等部分組成;通過集控平臺(tái)和數(shù)傳電臺(tái)進(jìn)行各系統(tǒng)的通訊、控制和數(shù)據(jù)采集;并通過人機(jī)交互控制系統(tǒng)進(jìn)行操作控制和數(shù)據(jù)分析,完成自動(dòng)化校準(zhǔn)工作。具有數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、操作簡便等特點(diǎn)。
二、技術(shù)參數(shù):
標(biāo)準(zhǔn)氣室控制臺(tái)(靜態(tài)、動(dòng)態(tài))
氣室高度可調(diào),調(diào)節(jié)范圍:(150~500)mm;
氣室單維角度可自由調(diào)整,調(diào)整范圍:(-180°~+180°);
全自動(dòng)多路氣動(dòng)控制系統(tǒng)含備用氣路;
流量控制范圍(0~200)L/min;
氣室?guī)в须p向激光對(duì)準(zhǔn)器。
氣象環(huán)境參數(shù)校準(zhǔn)裝置
溫度測量范圍:(-30~+50)℃,準(zhǔn)確度:±0.1℃;
濕度測量范圍:(0~95)%RH, 準(zhǔn)確度:±5%RH;
大氣壓力測量范圍:(70~106)kPa,準(zhǔn)確度:±0.2 kPa;
風(fēng)速測量范圍:(0~20)m/s,準(zhǔn)確度:±0.5 m/s;
坡度測量范圍:(-15~15)°,最大允許誤差:±0.1°。
速度加速度校準(zhǔn)裝置
速度測量范圍:(5~100)km/h,最大允許誤差:±1.0%;
加速度測量范圍:(-6~6) m/s2,最大誤差:±0.1m/s2。
不透光校準(zhǔn)裝置
有效檢測區(qū)域:鏡面尺寸φ150mm;
減光片5片:不透光度約為10%、20%、30%、40%、50%,
擴(kuò)展不確定度優(yōu)于U=0.6%,k=2。
三、功能特點(diǎn):
設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì),各模塊系統(tǒng)便于攜帶、現(xiàn)場操作便捷。
設(shè)備適用范圍廣,可適用多種形式的遙測設(shè)備:移動(dòng)式、固定水平式、垂直式。
設(shè)備采用內(nèi)置可充電鋰電池供電,待機(jī)時(shí)間約8小時(shí)。
氣路接口及相關(guān)器件采用304不銹鋼快速接頭,連接方便快捷。
氣動(dòng)管路采用進(jìn)口材質(zhì)氣動(dòng)軟管,耐壓、耐腐蝕、抗氧化。
氣室控制臺(tái)采用多向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),可隨意調(diào)節(jié)方向角度和高度,并配有激光標(biāo)線器,可根據(jù)標(biāo)線調(diào)整角度和方向。
通光控制部分采用光圈精密機(jī)械結(jié)構(gòu)、配置高速驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)通光控制。
氣室裝置集成氣泵,可快速排空氣體,完成氣體切換。
集成多功能觸摸屏,人機(jī)界面友好,操控便捷。
配置氧濃度監(jiān)控系統(tǒng),進(jìn)行氣室氧濃度監(jiān)控。
標(biāo)氣控制車用于存放校準(zhǔn)工作使用的標(biāo)準(zhǔn)氣體,并集成減壓閥、流量計(jì)、控制管路等,通過氣動(dòng)管路直接和氣動(dòng)控制儀相連,通過快速接頭完成快速連接操作。
調(diào)速風(fēng)機(jī)配合風(fēng)速儀使用,輸出固定轉(zhuǎn)速的風(fēng)量,對(duì)被測風(fēng)速儀進(jìn)行校準(zhǔn)。
氣室端蓋打開方式采用機(jī)械快門設(shè)計(jì),響應(yīng)時(shí)間優(yōu)于50ms。
氣室噴氣管環(huán)繞型設(shè)計(jì),保障氣室內(nèi)氣體濃度均勻性,提高檢測有效率。
標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境傳感器可依據(jù)現(xiàn)場情況高低調(diào)節(jié),可調(diào)高度(2~6)米,手持終端處理器。
測速單元在檢測過程中,可通過手持終端實(shí)時(shí)監(jiān)測速度、加速度等數(shù)據(jù)信息。
三、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
符合《JJF1835-2020機(jī)動(dòng)車排放污染物遙感檢測系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn)的要求。
四、產(chǎn)品配置:
項(xiàng)目 |
序號(hào) |
標(biāo)準(zhǔn)器名稱 |
測量范圍 |
精度等級(jí)或 |
數(shù)量 |
及主要功能 |
不確定度 |
||||
靜態(tài)校準(zhǔn)裝置 |
1 |
氣室控制臺(tái) |
氣體自動(dòng)控制系統(tǒng) |
|
1套 |
高度調(diào)節(jié)范圍: |
|||||
維角度調(diào)節(jié)范圍: |
|||||
雙向激光標(biāo)線器 |
|||||
2 |
標(biāo)氣控制車 |
便攜拉桿車,專用標(biāo)準(zhǔn)氣體固定架 |
|
1輛 |
|
3 |
標(biāo)準(zhǔn)氣體 |
4L標(biāo)氣(詳見標(biāo)氣成分表) |
擴(kuò)展不確定度:U =2%(k=2) |
4瓶 |
|
4 |
減壓閥 |
輸入(0~25)MPa |
|
4個(gè) |
|
輸出(0~2.5)MPa |
|||||
動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)裝置 |
5 |
氣室控制臺(tái) |
氣體自動(dòng)控制系統(tǒng) |
|
1套 |
高度調(diào)節(jié)范圍: |
|||||
維角度調(diào)節(jié)范圍: |
|||||
雙向激光標(biāo)線器 |
|||||
標(biāo)準(zhǔn)速度計(jì) |
6 |
外屏(含專用支架) |
速度范圍: |
速度最大允許誤差:±1.0% |
1套 |
加速度范圍: |
加速度最大允許誤差:±0.1 m/s² |
||||
7 |
內(nèi)屏 |
內(nèi)屏控制器 |
|
1臺(tái) |
|
標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境校準(zhǔn)裝置 |
8 |
標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境測試儀 |
溫度: |
最大允許誤差:±0.1℃ |
1套 |
相對(duì)濕度: |
最大允許誤差:±5% |
||||
大氣壓力: |
最大允許誤差:±0.2 kPa |
||||
9 |
風(fēng)速儀 |
測量范圍: |
最大允許誤差:±0.5 m/s |
1臺(tái) |
|
10 |
調(diào)速風(fēng)機(jī) |
|
|
1臺(tái) |
|
標(biāo)準(zhǔn)水平尺 |
11 |
標(biāo)準(zhǔn)電子水平尺 |
測量范圍: |
最大允許誤差:±0.1° |
1個(gè) |
不透光校準(zhǔn)裝置 |
12 |
不透光校準(zhǔn)裝置 |
有效檢測區(qū)域:φ150mm |
|
5片 |
不透光度約為:10%,20%,30%,40%,50% |
|||||
13 |
不透光校準(zhǔn)支架 |
減光片專用安裝殼體,三腳升降固定架 |
|
1套 |
標(biāo)準(zhǔn)配置:校準(zhǔn)證書、操作說明書、專用包裝箱、合格證
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